الإكسسوارات والذخيرة
المضخة والطلقات التي تصنعها Huben بنفسها. لا تظهر في هذه الصفحة أي علامة أخرى أو منتجات من طرف ثالث.
Huben HB35
مضخة يدويةمضخة يدوية خفيفة يمكنك أخذها إلى ميدان الرماية.
مضخة يدوية تعبّئ حتى 350 بار، بلوحة قدم قابلة للطي ومقبض قابل للطي. طولها مطوية 620 مم فتتسع لها الحقيبة.
| الطول | 620 مم مطوية، و1103 مم مفتوحة |
|---|---|
| الوزن | 1.28 كغ |
| ضغط التشغيل | 35 ميغاباسكال (350 بار، 5075 psi) |
| لوحة القدم | قابلة للطي |
| المقبض | قابل للطي |
| سن المخرج | M10×1 |
| في العلبة | مسبار تعبئة Huben وقطع غيار |
طريقة الاستخدام
- صمم المصنع HB35 لبندقية K1. لكنها عملية جدًا مع المسدسات ذات الخزان الصغير مثل GK1 و GK1 Mini: خزان GK1 سعة 85 سم³ يصل إلى 320-340 بار في 60-80 ضخة، فلا حاجة لحمل أسطوانة غوص إلى الميدان.
- تُعبّأ خزانات هذه الأسلحة حتى 350 بار كحد أقصى، وهو أيضًا حد المضخة. راقب مقياس الضغط أثناء التعبئة ولا تتجاوز 350 بار.
- خزان K1 كبير (292 مل) ويحتاج إلى ضخ أكثر. ولأن K1 نصف آلية فهي تستهلك الهواء بسرعة؛ المضخة تكفي للطلقات الفردية الهادئة، أما إن كنت ستطلق كثيرًا وبسرعة فأسطوانة الغوص أريح.
- طول المضخة مطوية 620 مم فتتسع لها الحقيبة. لوحة القدم والمقبض قابلان للطي. تُقفل المضخة عندما يكون صمام التنفيس مفتوحًا، فلا تنفتح وحدها أثناء الحمل. الزعانف المفرزة على الجسم موجودة لتبديد الحرارة.
- تأتي المضخة مع مسبار تعبئة يناسب أسلحة Huben ومع قطع غيار. سن المخرج M10×1؛ وإن أردت تركيب وصلة Foster أنثى فاختر ما يناسب هذا السن.
Huben Peanut
سلاغ (ذخيرة صلبة)سلاغ عيار .22 من صنع Huben نفسها.
سلاغ 5.5 مم مصنوع خصيصًا لـ Huben، 250 قطعة في العلبة.
| العيار | 5.5 مم (.22) |
|---|---|
| الوزن | 2.16 غ (33.33 grain) |
| النوع | سلاغ boat-tail |
| المعامل البالستي (BC) | 0.185 |
| في العلبة | 250 قطعة |
طريقة الاستخدام
- Peanut سلاغ بشكل تقليدي ومؤخرة مخروطية (boat-tail). ثلاث حلقات على جسمه تقلل الاحتكاك، ومعامله البالستي 0.185. صُمم لبندقية Huben K1. صنعت Huben أول سلاغ لها يدويًا، أما Peanut فيُنتج بكميات كبيرة وجودته أعلى من القديم.
- تمرر أسلحة Huben السلاغ من داخل المخزن إلى السبطانة، لذلك تحتاج إلى سلاغ أعرض قليلًا من الطلقات العادية. أطول طلقة تتسع في المخزن 11 مم.
- عبّئ المخزن وهو في مكانه: ارفع الذراع، وادفع السلاغ واحدًا واحدًا، ثم أنزل الذراع ببطء بإصبعك دون أن تتركه.
- لكل سبطانة ذخيرة تفضلها. عندما تبدأ مع السلاغ، جرّب بضع طلقات وانظر كيف يتجمع الرمي في سلاحك.
قطع الغيار والأطقم
قطع الغياريمكنك أيضًا شراء أطقم قطع الغيار التي تأتي في علبة السلاح، ومنظم الضغط المحدّث من المصنع، بشكل منفصل.
طقم صيانة GK1
القطع الصغيرة التي تُستبدل أكثر من غيرها أثناء الصيانة. أول طقم تلجأ إليه عندما يبدأ السلاح بتسريب الهواء.
محتويات الطقم (22 قطعة)
| – | حلقة O-ring 4×1.5 NBR90 | ×1 |
| – | حلقة O-ring 4.5×1 NBR80 | ×1 |
| – | حلقة O-ring 4.5×1.2 NBR80 | ×1 |
| – | حلقة O-ring 6.4×1.2 NBR90 | ×2 |
| – | حلقة O-ring 7×1.5 NBR80 | ×3 |
| – | حلقة O-ring 9×1.2 NBR90 | ×1 |
| – | حلقة O-ring 11×1.5 NBR90 | ×2 |
| – | حلقة O-ring 11.6×1.8 NBR90 | ×1 |
| – | حلقة O-ring 17×1.5 NBR90 | ×1 |
| – | حلقة O-ring 29×2 NBR90 | ×2 |
| – | نابض الطارق 6.8×38×1 | ×1 |
| – | مخمّد الطارق | ×1 |
| – | نابض صمام الإغلاق | ×1 |
| – | طقم تدوير المخزن | ×1 |
| – | الغطاء الجانبي البلاستيكي للمخزن | ×1 |
| – | حشوة بلاستيكية بين المغلاق والمخزن | ×1 |
| – | الغطاء الأمامي للمخزن | ×1 |
طقم صيانة K1
القطع الصغيرة التي تُستبدل أكثر من غيرها أثناء الصيانة. بدائل لحلقات O-ring والنوابض وحشوات الصمامات.
محتويات الطقم (27 قطعة)
| 60, 101 | حلقة O-ring 11×1.5 NBR90 | ×2 |
| 78 | حلقة O-ring 6×1.5 NBR90 | ×1 |
| 79 | حلقة O-ring 9×1 NBR90 | ×1 |
| 82 | حلقة O-ring 15.5×1.5 NBR90 | ×1 |
| 75, 96, 99 | حلقة O-ring 29×3 NBR90 | ×4 |
| 6 | حلقة O-ring 11.6×1.8 NBR90 | ×1 |
| 55 | حلقة O-ring 4.5×1 NBR80 | ×1 |
| 53 | حلقة O-ring 4.5×1.2 NBR90 | ×1 |
| 21 | حلقة O-ring 17×1.5 NBR90 | ×1 |
| 20 | حلقة O-ring 6.4×1.2 NBR90 | ×1 |
| 41 | حلقة O-ring 4×1.5 NBR90 | ×1 |
| 10 | حلقة O-ring 13×3 NBR90 | ×2 |
| – | حلقة O-ring لمسبار التعبئة 7×1.5 NBR80 | ×3 |
| 45 | نابض تدوير المخزن | ×1 |
| 9 | نابض الطارق | ×1 |
| 7 | غطاء الطارق البلاستيكي | ×1 |
| 84 | حشوة بلاستيكية للعمود السفلي لمنظم الضغط | ×1 |
| 77 | حشوة العمود العلوي لمنظم الضغط | ×1 |
| 19 | الحشوة الداخلية العلوية للحاضنة النحاسية | ×1 |
| 15 | نابض صمام الإغلاق | ×1 |
طقم إصلاح GK1 (V3+)
رأس الصمام من النحاس. في الإصدارات القديمة كان من الفولاذ؛ إن تغيّر لون الرأس الفولاذي فهو يسرّب، واستبداله هو الحل الصحيح. استبدل الطقم كاملًا لا القطع منفردة.
منظم ضغط K1، الجيل الجديد
حدّث المصنع منظم الضغط في 2024. هذه القطعة لمن يريد تحديث منظم الضغط الأصلي في K1: تأتي مع جسم المنظم.
غير متوفر حاليًا